0
Varukorg
MAPTUN Ski-doo/Lynx 900 TURBO R  Variatorkit 180 till +250Hk  Maptun steg 1, 2 & 3
MAPTUN Ski-doo/Lynx 900 TURBO R  Variatorkit 180 till +250Hk  Maptun steg 1, 2 & 3
MAPTUN Ski-doo/Lynx 900 TURBO R  Variatorkit 180 till +250Hk  Maptun steg 1, 2 & 3  - 2
MAPTUN Ski-doo/Lynx 900 TURBO R  Variatorkit 180 till +250Hk  Maptun steg 1, 2 & 3

MAPTUN Ski-doo/Lynx 900 TURBO R Variatorkit 180 till +250Hk Maptun steg 1, 2 & 3

6 995 SEK
Lägg till i favoritlistan
Marknadens bästa variatorkit till Ski-doo/LYNX 900 TURBO R
Specialutvecklat av BilletX för maskiner optimerade med MAPTUN steg 1,2 & 3

Variattorkittet hanterar effekt från 180-250HK

Variatorkittet ger även möjlighet för finjustering av varvtalet i 200rpm steg med klicker funktion 1-6 lika som på 2-taktarna.
Läs mer...
(Frivilligt)
  • Maila oss, vi svarar snabbt!
  • Snabba leveranser

Beskrivning

Art.nr: BX-MAPTUN-BRP900TR

BilletX Variatorkit "MADE IN SWEDEN"

Passar Ski-doo / LYNX 900 Turbo R.
Med MAPTUN Steg 1, 2 & 3
Från 180 till 250HK

  • BRP 900 TURBO Gen 5 Variatorkit.
  • BilletX justerbara Viktarmar ( 3st ).
  • BilletX ombyggnadssatts från Edrive till Pdrive
  • Magneter ( 24st ) som väger 1,5g styck.
  • Rostfria viktbrickor för bivotbulten 12st på 1,5gram/styck.
  • BilletX QRS Helix 48-40
  • Anpassad Primär- 165-350 & Sekundärfjäder 204-356
Om man jämför med en original setup så ger BilletX variatorkit ökad gasrespons, mer backshift och kraftigare acceleration.

+ Du kan enkelt justerar din variator efter din trimmningsgrad 180 till +250Hk.

Beskrivning:

Setup Vikter: 900 Turbo R 180hk = 91g (Hål 1 = Närmast viktpinnen)
1: 0
2: 2

Pivotbult viktas med 2 (till 3st) medföljande brickor. (Brickorna är mycket lätta att addera/plocka bort när variatorn är monterad på skotern)
Total startvikt rekomenderad = 91g
-Vi rekomenderar att man köper en lite våg med 0,01grams upplösning när man jobbar med viktjusteringen själv.


Setup MAPTUN steg 1: 900 Turbo R ca 195hk = 92,5g (Hål 1 = Närmast viktpinnen)
1: 0
2: 3

Pivotbult viktas med 3 (2-3st) medföljande brickor. (Brickorna är mycket lätta att addera/plocka bort när variatorn är monterad på skotern)
Total startvikt rekomenderad = 92,5g

Setup MAPTUN steg 2: 900 Turbo R ca 205hk
= 94g (Hål 1 = Närmast viktpinnen)
1: 1
2: 3

Pivotbult viktas med 2 (till 3st) medföljande brickor. (Brickorna är mycket lätta att addera/plocka bort när variatorn är monterad på skotern)
Total startvikt rekomenderad = 94g

Setup MAPTUN steg 3: 900 Turbo R ca 220hk = 95,5g (Hål 1 = Närmast viktpinnen)
1: 1
2: 4

Pivotbult viktas med 3st medföljande brickor. (Brickorna är mycket lätta att addera/plocka bort när variatorn är monterad på skotern)
Total startvikt rekomenderad = 95,5g

Setup +250hk =98,5-102g (Hål 1 = Närmast viktpinnen)
1: 3
2: 4

Pivotbult viktas med 3-4st medföljande brickor. (Brickorna är mycket lätta att addera/plocka bort när variatorn är monterad på skotern)
Total startvikt rekomenderad = 98,5g.


-Kontrollera att viktarmens pDrive enhet pekar på siffran 3 (tom siffra) på alla 3 viktarmarna. Du kan sedan lossa skruven och "klicka" den exentriska kroppen på pDrive enheten upp eller ner för ökat eller minskat motorvarv vid full gas. Ett "klick" ger ca 200 varv.


Bra att veta.
- Mer vikt i toppen kommer att öka tillslagsvarvet och ger en högre utväxling & högre toppfart.

- Mer vikt i hälen kommer att sänka tillslagsvarvet och ge mer acceleration och mellanregister.

- Mer vikt i allmänhet sänker toppvarvet & mindre vikt höjer toppvarvet.


Verktyg som underlättar installationen:
LÄNK:
https://www.billetx.se/variatorkit/ski-doolynx/variatoravdragare-brp-p-drive-venom
LÄNK:
https://www.billetx.se/variatorkit/arctic-cat/fjaderkompressor-variator
LÄNK:
https://www.billetx.se/variatorkit/ski-doolynx/variatorverktyg-brp-qrs

Passa även på att byt dina sekundärrullar till BilletX "PEEK" så slipper du alla framtida bekymmer med spräckta rullar i sekundären.
LÄNK Rullar:
https://www.billetx.se/variatorkit/ski-doolynx/billetx-brp-sekundarrullar




Tillbaka till toppen